逃生管道设置规范

1.逃生通道所用管材可采用φ600~φ800mm的钢管,壁厚不小于6mm的钢管,每节管长宜为5m 

2.逃生通道设置起点为新施作好的仰拱封闭成环端头处,距掌子面距离不得大于20m,管内预留工作绳,以利于险情后逃生。

3.逃生管道连接采用法兰连接

4.各分部、隧道队在接到本通知后,应及时购买材料,积极组织管道的安装,同时结合自身实际,制定具体的实施办法和推进计划,确保救生管道安装和隧道施工的有序开展。

洛阳国润新材料科技股份有限公司主营:逃生管,隧道逃生管,公路隧道逃生管,新型抗冲击隧道逃生管,厂家直接发货,价格便宜,欢迎新老客户前来参观考察。

隧道逃生管道的性能

1. 在低温条件下公路隧道逃生管,新型抗冲击逃生管也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。

2. 以我们公司的独特配方制成,所以公路隧道逃生管,新型抗冲击逃生管有很高的防腐可靠性。

3. 设计合理,安捉便。管道端口配制连接部件,起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。

4. 材料成本低,为工程项目节约采购成本。

5. 公路隧道逃生管,新型抗冲击逃生管具有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。

6. 隧道施工逃生管道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层,外层树脂防锈油漆。内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。

7. 我公司的公路隧道逃生管,新型抗冲击逃生管到目前为止是公认的使用效果、性能的管道防腐涂层,从而被应用在诸多的工程当中。

逃生管道设置规范管线布置要求:

1. 逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。

2. 公路隧道逃生管,新型抗冲击逃生管在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,7. 设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

3. 公路隧道逃生管,新型抗冲击逃生管布设长度为100m。

4.  逃生通道所用管材采用φ800mm的钢管或者其他抗冲击管材,管节长度为15m,壁厚7mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

5. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

6. 公路隧道逃生管,新型抗冲击逃生管经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

7. 公路隧道逃生管,新型抗冲击逃生管采用φ800mm的钢管或者其他抗冲击管材,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插钢管纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将钢管冲脱。

逃生管道设置规范工程案例:

中交二局四公司   Φ800公路隧道逃生管,新型抗冲击逃生管200米

云南香丽高速第二项目部   Φ800隧道逃生管300米

中交第二航务工程局有限公司   Φ800隧道逃生管70米

中交二公局六盘水威宁高速    Φ800公路隧道逃生管500米

云南第二公路桥梁有限公司   Φ800隧道逃生管150米

云南第二公路桥梁工程有限公司   Φ800隧道逃生管80米

中国水利水电第十一分局   Φ800公路隧道逃生管75米

隧道局宁波宁海高速   Φ800隧道逃生管400米

十四局玉临高速   Φ800公路隧道逃生管,新型抗冲击逃生管300米

六局集团石家庄铁路建设有限公司   Φ800隧道逃生管250米

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